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07 | 10 | 2026
JBS Terminais supera 800 mil TEUs em dois anos no Porto de Itajaí e investimentos chegam a quase R$ 250 milhões
Movimentação cresceu 62% entre o primeiro e o segundo ano de operação; novo aporte de R$ 15,2 milhões moderniza a inspeção de contêineres e amplia o fluxo de caminhões
13 | 10 | 2026
De janeiro a setembro de 2026, o terminal movimentou quase 500 mil TEUs.
A JBS Terminais, negócio da JBS, completa dois anos à frente do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, com mais de 800 mil TEUs movimentados e quase R$ 250 milhões em investimentos destinados à retomada, modernização e ampliação da capacidade do terminal. Em outubro de 2026, a companhia anuncia um novo aporte de R$ 15,2 milhões para modernizar a inspeção de cargas e ampliar o fluxo de caminhões.
De janeiro a setembro de 2026, o terminal movimentou quase 500 mil TEUs, volume 73% superior ao registrado no mesmo período de 2022, antes da paralisação das atividades. Com os investimentos realizados desde outubro de 2024, a capacidade operacional chegou a até 600 mil TEUs por ano.
“Em dois anos, avançamos em movimentação, infraestrutura e conectividade. Fizemos investimentos para recuperar a capacidade operacional do terminal e, à medida que os volumes cresceram, seguimos ampliando e modernizando a estrutura. O objetivo é oferecer aos clientes eficiência, competitividade em custos e previsibilidade para suas operações”, afirma Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais.
O que inclui o novo ciclo de investimentos?
O novo ciclo de investimentos moderniza a inspeção de contêineres e aumenta a capacidade de processamento de caminhões no Porto de Itajaí. Confira as frentes:
- Inspeção por raios X: o terminal passou a operar o Varex VXP6, equipamento que examina o interior dos contêineres sem abrir as unidades, com maior qualidade de imagem e precisão.
- Mais gates: está em andamento a ampliação de oito para 10 gates, com duas novas linhas de pesagem para ampliar o fluxo de veículos no acesso ao terminal.
- Pátio 25% maior: a demolição do antigo Armazém 3 e a incorporação da área C, em fase de conclusão, expandem a área operacional do pátio.
- Aumento da capacidade: A ampliação do pátio aumenta a capacidade do terminal em 80 mil TEUs por ano. A mudança também permite melhor aproveitamento dos espaços alfandegados.
Desde o início da operação, os investimentos também incluíram a aquisição de dois guindastes móveis, cada um com capacidade para 125 toneladas e alcance de até 20 fileiras de contêineres, além da incorporação de 14 reach stackers à operação, capazes de movimentar até 45 toneladas e empilhar até cinco contêineres.
A infraestrutura para cargas refrigeradas foi ampliada para mais de 1.700 tomadas e o terminal passou a contar com oito gates reversíveis, que podem ter o sentido de entrada ou saída alterado de acordo com a demanda da operação. Mais recentemente, a companhia incorporou 25 caminhões à operação entre o cais e as pilhas de contêineres, passando a realizar essa movimentação integralmente com frota própria.
Mais rotas e clientes
O avanço operacional foi acompanhado pela ampliação da conectividade de Itajaí com o comércio internacional. Atualmente, o terminal opera 10 linhas regulares de navegação, com rotas para Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África. Neste mês, passa a receber também o serviço ZFS/AS2, da ZIM e Hapag-Lloyd, ampliando as opções de conexão direta com a Ásia.
A partir de janeiro de 2027, o terminal também passará a operar o serviço SEAS2/ESAS2, um dos maiores serviços de navegação com escala no Brasil, com participação dos armadores CMA CGM, COSCO, OOCL, PIL, Evergreen e Yang Ming.
“Construímos uma base operacional que nos permite buscar novas linhas e ampliar a participação de Itajaí no comércio exterior da região. O próximo passo é continuar preparando o terminal para receber mais cargas e oferecer novas conexões à indústria do Sul do país”, afirma Russi Junior.
Impacto em Itajaí
O crescimento da operação também se refletiu no quadro de profissionais. Desde outubro de 2024, o número de colaboradores passou de 77 para 405, além de cerca de 600 empregos indiretos. No período, a atividade do terminal contribuiu para movimentar mais de R$ 360 milhões na economia local de Itajaí.
PERGUNTAS FREQUENTES
Quantos contêineres o Porto de Itajaí movimentou com a JBS Terminais?
Em dois anos, foram mais de 800 mil TEUs. De janeiro a setembro de 2026, foram quase 500 mil TEUs, volume 73% acima do mesmo período de 2022.Quanto a JBS investiu no Porto de Itajaí?
Os investimentos da JBS Terminais no Porto de Itajaí chegam a quase R$ 250 milhões. Em outubro de 2026, a companhia anunciou um novo aporte de R$ 15,2 milhões.Qual a capacidade do Porto de Itajaí?
A capacidade operacional chega a até 600 mil TEUs por ano. A ampliação do pátio, em fase de conclusão, acrescenta 80 mil TEUs por ano. A estrutura operada pela JBS Terminais possui 180 mil metros quadrados de área, 1.030 metros de cais e quatro berços com 14 metros de profundidade.Para onde saem os navios do Porto de Itajaí?
O terminal tem 10 linhas regulares de navegação, com rotas para Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África.Quantos clientes a JBS Terminais possui?
A JBS Terminais atende mais de 3.500 clientes de setores como alimentos, papel e celulose, madeira, indústria, energia e produtos químicos.
